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Championnat d'Europe Voltige à Jamijarvi en Finlande |
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Le championnat d'Europe de Voltige planeur s'est déroulé du 14 au 25 juillet à Jamijarvi en Finlande. Félicitations à nos pilotes : Connu unlimited 1-... |
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du 18 au 20 juin 2010 organisé par le Musée de...
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Devenir ITV
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être instructeur de pilote de planeur valide donc avoir 18 ans,
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avoir réalisé 100 heures de vol comme Commandant de bord dont 50 heures de formation en tant qu’ITP,
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1000 km en cicruit avoir assuré les 2/3 de la formation d’un élève et en avoir lâché 2,
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réussir préalablement une évaluation théorique écrite et une évaluation pratique en vol pour s’assurer de votre capacité à suivre la formation ITV,
Vous serez prêt à suivre une formation homologuée de 2 semaines au CNVV.
Cette qualification vous sera délivrée à l’issue d’un test d’aptitude à la fin de votre formation homologuée. Vous pourrez alors toujours former des pilotes, les lâcher, leur délivrer les autorisations liées au moyen de lancement et enseigner également la voltige si vous êtes vous-même qualifié, mais en plus vous pourrez les former au vol sur la campagne et délivré les autorisations additionnelles pour l’emport de passager l’autorisation campagne et la délivrance du BPP après avoir fait une standardisation.
Elle sera valide 2 ans. Elle est renouvelée par période de même durée si, au cours des 2 années qui précèdent votre demande, vous avez :
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soit effectué au moins 75 heures de vol dans le cadre de cette qualification ; s’il détient une qualification d’instructeur de pilote avion ou d’hélicoptère, la moitié des heures exigées pourront avoir été effectuées dans le cadre de ces dernières qualifications,
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soit effectué au moins 100 heures de vol comme pilote de planeur, dont un minimum de 40 heures dans le cadre de sa qualification d’instructeur de vol à voile,
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soit satisfait à un contrôle théorique et pratique réalisé par un instructeur désigné par le Ministre chargé de l’Aviation Civile.
A l’occasion du troisième renouvellement, puis des renouvellements ultérieurs dont le rang est multiple de trois, l’intéressé doit justifier avoir suivi un stage d’actualisation des connaissances (approuvé par le Ministre chargé de l’Aviation Civile) ; ce stage doit avoir été suivi dans les deux années précédant la date du renouvellement.
Ces règles sont susceptibles d’évoluer rapidement avec l’harmonisation des règlements européens.
Les détails de la formation et les programmes sont consultables sur le site du CNVV. www.cnvv.net
voir le calendrier des stages
Vous pouvez télécharger le rapport de la commission formation présenté lors de l’AG 2010.